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卡洛斯塞恩斯开始确保他的第二个达喀尔

2019-12-31

西班牙车手卡洛斯·塞恩斯(标致)本周日开始在乌尤尼和图皮萨(玻利维亚)之间举行第八阶段的集会,以确保他在达喀尔的第二次胜利,没有冒险并继续保留超过一小时的优势超过他的追捕者。

不得不打开这条路线的塞恩斯在舞台上排名第五,距离法国的斯特凡·彼得汉塞尔(标致)超过7分钟,他的队友在一般分类中仍然领先1小时13分钟。

由于第九阶段的取消,马德里更加开放,重复他在2010年赢得的胜利,将于本周一在乌尤尼和萨尔塔(阿根廷)之间进行,这为他节省了242公里的路线其总距离为755公里。

到达营地后,塞恩斯承认,取消竞争对他有利,但警告说,现在计划通过Fiambalá和Belén(阿根廷),传统上“决定达喀尔”的阶段仍然存在。

他说:“你必须试着毫无问题地走过去,每天都去捍卫第一个位置,因为任何时候都会出现意外,重要的是我们不会犯错误,机械上没有任何事情发生。”

正如去年发生的那样,当达喀尔在玻利维亚暂停一个阶段并取消另一个阶段时,今年再次引发了不利的气象条件以避免其第九幕。

舞台,最后一个必须在玻利维亚领土上运行,通过一个有许多河流的领土,必须越过飞行员,由于过去几小时的降雨,其流量很高。

同样的降雨使Tupiza营地淹没并且不切实际,在从拉巴斯走了近千公里到达“马拉松”风格后,车辆将获得机械援助,而无需接受维护,因为在最后两个阶段他们只能得到另一个竞争对手的帮助。

这个营地必须在一条道路上即兴创作,而这些不适是赛事总监Marc Coma周一取消舞台的另一个原因。

“对于我们来说明天可以在体育水平上安装一个特殊的舞台,我们宁愿不冒任何风险,也不要把整个大篷车送到萨尔塔,并从那里以正常的方式继续比赛,”他争辩道。

科马说,该组织知道玻利维亚南部“从一开始就很敏感”,而且图皮萨和萨尔塔之间的阶段“风险很大”,所以它不想改变“迄今为止奇妙的达喀尔的动态”。

然而,据当地媒体报道,取消这一阶段恰逢玻利维亚国家一级召开的社会抗议活动,要求废除玻利维亚刑事制度法,这可能会导致道路堵塞。

不要跑第九阶段不适合西班牙人Joan Barreda(本田)今天跳起来骑自行车的时候看起来不可能,膝盖受伤,打开面临剧烈疼痛的道路,这使他留在8比赛领先者,法国人阿德里安·范·比弗伦(雅马哈)。

卡斯特利翁愿意将一切都留在赛道上,并希望继续参加比赛,尽管他的左手腕因前一次受伤而感到酸痛。

更接近范贝弗伦的是阿根廷凯文贝纳维德斯(本田车队),落后法国人只落后22秒,他们表示,在这次集会的最后五个阶段,两人都会“杀人”,即使他不在赛道上他们保持着良好的友谊。

智利人伊格纳西奥·卡萨莱(Ignacio Casale)继续以非常舒适的方式领跑这一类别,并且在没有冒险的情况下管理自己的优势,因为他最接近的竞争对手阿根廷人JeremíasGonzález和NicolásCavigliasso距离他们超过一小时45分钟。

就其本身而言,阿根廷人费德里科·维拉格拉(Federico Villagra)和他的依维柯(Iveco)卡车试图接近俄罗斯的爱德华·尼古拉耶夫(Kamaz),今天将减少三分钟。

竞争对手将在周一取消休息,因此他们不会再竞争,直到星期二举行第十届活动,萨尔塔和贝伦(阿根廷​​)之间的距离为797公里,其中包括373次,并将穿过Fiambalá和Catamarca一直令人恐惧的地区,他们的地狱热量被达喀尔的退伍军人所熟知。

费尔南多·吉梅诺

责任编辑:宫景